Changer les bougies d'allumage sur SAAB 9-3
Suivez ce tutoriel afin de remplacer les bougies sur votre Saab 9-3 2.0 Turbo.
Il est conseillé de changer de bougies environ tous les 30 000 km à 60 000 km.
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Difficulté :
Etapes :
8
Temps nécessaire :
Budget :
34€
SAAB 9.3 2.0T AERO II
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur & déposer la plaque de protection.
Ouvrir le capot en tirant la manette.
Les bougies se situent sous le cache en métal.
Déposez le à l’aide d’une douille Torx.
Etape 2 : Déposer la bobine d'allumage.
Vous avez désormais accès aux bougies.
Déposez les bobines d’allumage.
Déposez la visse de fixation de la bobine à l’aide d’une douille de 10mm.
Débranchez ensuite la connectique en soulevant la partie supérieure puis en tirant vers l’extérieur.
Retirer la bobine.
Etape 3 : Déposer la bougie.
Utilisez une rallonge et une douille pour bougie de 16mm afin de déposer l’ancienne bougies.
Notez qu’il est très important de serrer au couple à l’aide d’une clé dynamométrique.
En effet, une bougie trop serrée pourrait abîmer la culasse ou comme ici, générer un manque de compression. Par exemple, sur le cylindre numéro 3, nous pouvons constater des projections sur l’ancienne bougie. Elle n’était pas assez serrée.
Etape 4 : Vérifier la correspondance.
Vérifiez la correspondance des pièces.
Bougies : https://amzn.to/3KpPXiD
Graisse cuivrée : https://amzn.to/37vMMaQ
Clé dynamométrique : https://amzn.to/3DQMcAk
Douille de 16mm : https://amzn.to/3JlUqBG
Coffret torx : https://amzn.to/3E7elUd
Etape 5 :Déposer de la graisse cuivrée
Nous vous conseillons d’appliquer de la graisse cuivrée sur le filetage de vos bougies.
Il s’agit d’une graisse spécifique haute température assurant le bon montage et démontage des bougies.
Etape 6 : Pose de la nouvelle bougie.
Etape 7 : Installer la bobine.
Installer à nouveau la bobine d’allumage.
Branchez la connectique puis serrez la visse de fixation.
Serrez la bobine.
Répétez l’opération pour les 3 autres bougies.
Etape 8 : Repositionner la plaque.
- Installez à nouveau la plaque de protection.
Durant le montage, vous pouvez comparer et constater la qualité de combustion de votre moteur. Si les électrodes de la bougies sont blanches alors le mélange air/essence est trop pauvre. Si les électrodes sont noir (encrassé) alors le mélange air/essence est trop riche.
Démarrer le moteur puis contrôler le bon fonctionnement (raté, bruit anormal…)
