Changer le filtre à carburant (gasoil) sur Mercedes GLK X204 (2008 – 2015)

Changer le filtre à gasoil sur MERCEDES GLK X204 - 2008 - 2015

Suivez ce tutoriel afin d’effectuer le remplacement du filtre à gasoil sur votre Mercedes GLK X204 de 2008 à 2015. Il est à remplacer tous les 2 ans ou 40 000 km.

Difficulté :

Etapes :

8

                                    Temps nécessaire : 

00h40

Budget :

30€

Modèles de voituresMercedes W204; Mercedes W212; Mercedes S204; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes W205; Mercedes S212; Mercedes S205; GLK X204; Mercedes X253; Mercedes W166; Mercedes w221; Mercedes C207; Mercedes Sprinter 907; Mercedes C204; Mercedes C218; Mercedes C205; Mercedes W222; Mercedes A207; Mercedes C253; Mercedes GLE W166
MoteursC 220 CDI; C 220 CDI 4-matic; C 250 CDI; C 250 CDI 4-matic; C 200 CDI; C 180 CDI; E 220 BlueTEC 4-matic; E 220 BlueTEC; E 220 CDI; E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid; E 200 CDI / BlueTEC; E 250 CDI / BlueTEC; E 220 CDI / BlueTEC; E 250 CDI / BlueTEC 4-matic; 116 CDI; C 200 d; C 220 d 4-matic; C 300 BlueTEC Hybrid / h; C 250 BlueTEC / d 4-matic; C 250 BlueTEC / d; C 220 BlueTEC / d; 200 CDI; 220 CDI 4-matic; 220 CDI; 250 CDI 4-matic; 220 d 4-matic; 250 d 4-matic; ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic; S 250 CDI; E 220 CDI / d; E 250 CDI / BlueTEC / d; 316 CDI Allrad; 314 CDI Allrad; 316 CDI RWD; 314 CDI RWD; 314 CDI; 311 CDI RWD; 311 CDI; CLS 250 BlueTEC / d 4-matic; CLS 220 BlueTEC / d; CLS 250 CDI / BlueTEC / d; C 250 d 4-matic; C 220 d; C 250 d; S 300 BlueTEC Hybrid / h; E 220 CDI / BlueTEC / d; 250 d; 250 CDI / d; 50 D; 214 CDI

Etape 1 : Emplacement filtre à gasoil.

Ouvrir le capot moteur.

Les symptômes d’un filtre à gasoil encrassé sont un manque de puissance, un démarrage difficile ou un régime moteur très bas dus à un manque de débit de carburant. 

 

Pour le remplacer, déposer la protection moteur.

Etape 2 : Déposer la fixation du filtre.

Sur le Mercedes GLK X204 diesel, le filtre à gasoil est compartiment moteur, au centre du compartiment moteur.  Libère les fixations du filtre à carburant. (Il y a deux clips)

Etape 3 : Débrancher les durites & connectiques.

Commence par la connectique électrique. 

Débranche ensuite la durite d’arrivée du gasoil (vers pompe), puis la sortie gasoil (vers injecteurs).
Pose chaque raccord délicatement et note où ils vont.
Garde un chiffon propre autour pour absorber les fuites.

Etape 4 : Déposer le filtre à carburant.

Enlevez complètement le filtre en le tirant vers le haut.

Etape 5 : Comparer & vérifier la correspondance des pièces.

Comparez les filtres puis déposez le capteur de l’ancien filtre en desserrant la vis de fixation.

Vous pouvez remplir le filtre neuf de gasoil, cela facilitera l’amorçage lors du démarrage.


Contrôlez son état puis reportez-le sur le nouveau filtre.
Positionnez le filtre dans son emplacement.

Etape 6 : Pose du nouveau filtre.

Insérez les différentes durites ainsi que la connectique.
Nettoyez la zone de travail avec du nettoyant frein, puis essuyez avec un chiffon.
Clipsez ensuite les deux clips de fixation du filtre à gasoil.

Etape 7 : Démarrer le véhicule.

Mettre ensuite le contact plusieurs fois de suite sans démarrer. La Pompe à carburant s’activera et remplira le circuit d’alimentation. 

Démarrer le véhicule et laissez le tourner quelques minutes.

Vérifier l’absence de fuite. 

Nettoyer au nettoyant frein les résidus de gasoil.

Fixer à nouveau la plaque métallique.

Fixer la plaque de protection moteur.

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