Les mesures afin de limiter les véhicules polluants sont de plus en plus courantes et importantes (Zones faibles émissions). De nombreux acteurs proposent ainsi des solutions de rétrofit “total” afin de faire perdurer nos véhicules de collection. Il s’agit de retirer complètement le moteur d’origine pour le remplacer par un nouveau moteur 100% électrique. Cette approche un peu extrême ne manque pas de susciter la méfiance chez certains passionnés de l’automobile pour qui l’âme d’une voiture réside en partie dans son moteur.

Fervent défenseur du patrimoine, l’entreprise 2CV-Distribution a ainsi développé un Kit Rétrofit Hybride s’adaptant sur le moteur d’origine. (Un moteur électrique couplé au moteur d’origine). La 2CV devient ainsi 100% électrique et 100% thermique ! Le conducteur peut switcher comme bon lui semble entre le thermique et l’électrique.

La conduite avec le moteur thermique reste identique à l’originale. Il suffit d’un simple coup de clé pour passer en mode électrique. En mode électrique, la 2CV devient plus silencieuse et n’a plus besoin de la boîte de vitesses, Elle devient automatique. Cette caractéristique est particulièrement appréciable dans les embouteillages. Lorsque la batterie se vide, il suffit de passer en mode thermique pour retrouver la boîte de vitesses manuelle, les odeurs et les vibrations propres à la conduite traditionnelle.
À ce jour, seul un kit est en cours de développement, offrant une autonomie allant de 70 à 85 km pour une recharge d’environ 4 à 5 heures sur une prise domestique. Des améliorations supplémentaires sont en cours, telles que l’installation d’un récupérateur d’énergie pour augmenter davantage l’autonomie. Avec son mode “Zéro émission“, ce kit vous permettra d’accéder à des villes telles que Lille et Paris en obtenant la fameuse vignette Crit’Air 1.