Remplacer le câble d'accélérateur sur Peugeot 205 GTI Moteur XU
Vous constatez une pédale d’accélérateur dure, molle ou qui ne revient plus correctement sur votre Peugeot 205 GTI avec moteur XU ? Il est probable que votre câble d’accélérateur soit usé ou mal réglé. Dans ce guide complet, nous vous expliquons comment diagnostiquer, remplacer et ajuster le câble d’accélérateur. Cette intervention est accessible aux bricoleurs confirmés et vous permettra d’éviter une dépense d’environ 120 € en garage.
Symptômes d’un câble d’accélérateur défectueux : Pédale d’accélérateur difficile à enfoncer, Pédale qui reste collée au plancher, Retour incomplet ou lent de la pédale à sa position initiale
Retrouvez les références des pièces (câble d’accélérateur : ref 162986) et l’outillage nécessaire dans la description. Suivez chaque étape de ce tuto pour assurer un remplacement efficace et facile.
Difficulté :
Etapes :
10
Temps nécessaire :
Budget :
25€
PEUGEOT 205 XA/XAD Van (Année de construction 02.1983 – 07.1987, 60 CH, Essence)
PEUGEOT 205 I 3/5 portes (Année de construction 02.1983 – 10.1987, 102 – 128 CH, Essence)
PEUGEOT 205 Cabriolet (Année de construction 04.1986 – 12.1994, 60 – 125 CH, Essence)
PEUGEOT 205 II 3/5 portes (Année de construction 01.1987 – 09.1998, 60 – 128 CH, Essence)
PEUGEOT 309 I 3/5 portes (Année de construction 10.1985 – 08.1989, 113 – 131 CH, Essence)
PEUGEOT 309 II 3/5 portes (Année de construction 07.1989 – 12.1993, 98 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 405 I Berline (15B) (Année de construction 06.1987 – 12.1992, 95 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 405 I Break (15E) (Année de construction 06.1987 – 07.1992, 105 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 505 Berline (Année de construction 06.1986 – 12.1993, 143 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Minibus (230) (Année de construction 03.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Minibus (244) (Année de construction 12.2001 – …, 110 CH, Essence, Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
PEUGEOT Boxer Сamion à Plateau/Сhâssis (230) (Année de construction 06.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Van (230) (Année de construction 06.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Van (244) (Année de construction 04.2002 – …, 110 CH, Essence)
Etape 1 : Emplacement du câble.
Localisez le câble d’accelerateur.
Cliquez pour retrouver les pièces nécessaires pour le montage avec notre partenaire CH’ti Comptoir.
Etape 2 : Dépose du câble. 1/2
Déclipsez le câble côté pédale.
Retirez le câble au niveau du compartiment moteur puis retirer le caoutchouc d’étanchéité.
Etape 3 : Dépose du conduit de filtre à air.
Etape 4 : Dépose du câble. 2/2
Enlevez l’épingle de l’ajusteur. (Bleu)
Délogez l’extrémité du câble de son logement
Vous pouvez maintenant retirer complètement le câble d’accélérateur
Etape 5 : Comparaison.
Vérifiez les dimensions et composants du Kit. Il est parfois nécessaire de couper le nouveau câble en fonction de votre véhicule.
Référence : Câble d’accélérateur pour Peugeot 205
Etape 6 : Passage du nouveau câble.
Positionnez le caoutchouc (passe paroi)
Commencez à passer le nouveau câble dans l’habitacle par le passe paroi
Positionnez la seconde pièce une fois la gaine passée puis enfoncez le dans la partie caoutchouc préalablement posée.
Etape 7 : Installer le câble compartiment.
Faites passer le nouveau câble sous le collecteur en fonte
Faites ensuite passer la gaine dans l’ajusteur (Noir et cannelé)
Positionnez et serrez l’ergot d’extrémité de câble
Etape 8 : Fixer le câble côté habitacle.
Clipsez le câble à récupérer dans l’habitacle et le fixer sur l’extrémité de la pédale
Etape 9 : Ajuster le ralenti/jeu.
Une fois le câble positionné, installez l’épingle sur l’ajusteur (noir) afin de régler le jeu (ralenti) de l’accélérateur.
Repositionnez les organes démontés au paravent. Si le réglage ne correspond toujours pas, n’hésitez pas a raccourcir le câble.