Comment remplacer le filtre à air moteur sur Peugeot 308 1.6 HDi
Le filtre à air est une pièce essentielle qui permet de protéger le moteur des impuretés présentes dans l’air. Un filtre encrassé réduit la performance du moteur, augmente la consommation de carburant et peut provoquer des dysfonctionnements. Il est recommandé de remplacer le filtre à air tous les 20 000 à 30 000 kilomètres, selon les conditions d’utilisation. Ce tutoriel vous guide étape par étape pour changer le filtre à air de votre Peugeot 308 1.6 HDi facilement.
Difficulté :
Etapes :
6
Temps nécessaire :
Budget :
15,00€
Cette pièce auto est compatible avec les modèles suivants :
Peugeot 308 1.6 HDI
Peugeot 208 1.6 HDI
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
BGS 2286 | Coffret de Douilles douze pans | 6,3 mm (1/4″) / 10 mm (3/8″) / 12,5 mm (1/2″) | 192 pièces
Filtre à air – PEUGEOT 208, 308 1.6 HDI – C3585
Filtre habitacle (Pollen) MANN-FILTER 2940
CCLIFE 34 Pièces Coffret douilles torx femelle E4-E20, Embout torx étoilé profil T10-T60 en Acier S2, Adaptateur 3/8′ à 5/16′ CR-V Matériau
Etape 1 : Où se trouve le filtre à air ?
La boîte à air se trouve à au centre sous la baie de parebrise. C’est une boîte en plastique noire.
Etape 2 : Déposer le couvercle de la boîte a air.
À l’aide d’un tournevis Torx, dévissez les 3 vis qui maintiennent le couvercle de la boîte à air. Attention avant d’ouvrir la boite à air, n’oubliez pas de retirer le clip à droite.
Etape 3 : Retirer l'ancien filtre à air.
Une fois les vis retirées, soulevez délicatement le couvercle de la boîte à air.
Le filtre à air est une pièce souvent en papier plissé. Sortez-le de la boîte à air en le tirant vers le haut.
Avant d’installer le nouveau filtre, il est conseillé de nettoyer l’intérieur de la boîte à air pour enlever toute poussière ou saleté accumulée.
Assurez-vous qu’il correspond bien à l’ancien en termes de dimensions.
Etape 4 : Installer le nouveau filtre à air.
Placez le nouveau filtre à air dans la boîte, en veillant à bien l’installer dans son emplacement. Le filtre doit être posé bien à plat.
Remettez en place le couvercle de la boîte à air et revissez les vis et l’attache.
Une fois tout terminé, fermez le capot du moteur.