Comment vidanger et changer le filtre à huile sur Peugeot 308 1.6 HDi
Entretenir régulièrement votre Peugeot 308 1.6 HDi est essentiel pour garantir sa longévité et ses performances. Parmi les opérations d’entretien les plus importantes, la vidange de l’huile moteur et le remplacement du filtre à huile doivent être effectués à intervalles réguliers, généralement tous les 20 000 kilomètres ou tous les 12 mois, selon la première échéance atteinte.
Ce guide complet vous accompagne étape par étape pour réaliser la vidange et changer le filtre à huile de votre moteur diesel.
Difficulté :
Etapes :
7
Temps nécessaire :
Budget :
50,00€
Cette pièce auto est compatible avec les modèles suivants :
Peugeot 308 1.6 HDI
Peugeot 307 1.6 HDI
Peugeot 508 1.6 HDI
Peugeot 206 1.6 HDI
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
Etape 1 : Mise en sécurité et préparation.
Placez le véhicule en toute sécurité sur des chandelles et contrôler la stabilité du véhicule.
Pour une vidange efficace, assurez-vous que le moteur soit chaud. Il est recommandé de rouler quelques kilomètres avant de commencer.
Retirez la protection plastique du carter sous le moteur.
Ouvrez le capot puis ouvrez le bouchon de remplissage d’huile (sur le dessus du moteur) pour faciliter l’écoulement.
Etape 2 : Vidanger le véhicule.
Utilisez une douille de 21 mm pour dévisser le bouchon de vidange situé sous le carter, et laissez l’huile s’écouler dans un récipient adapté.
Pendant que l’huile s’écoule, procédez au changement du filtre à huile.
Etape 3 : Déposer la conduite d'air.
Décaler l’ergot de la durite d’air vers la gauche puis tirer doucement pour la retirer. Cette étape peut demander un peu de précision, bien qu’elle soit réalisable.
Utiliser un petit tournevis plat pour enlever le clip retenant la boîte à air.
Détacher ensuite la fixation de la boîte à air.
Soulever l’ensemble de la boîte à air en tirant délicatement vers le haut. Il est important de démonter l’arrivée d’air pour permettre le bon positionnement du téton du nouveau filtre à huile dans le bloc moteur. Sans cela, il sera plus compliqué de le replacer correctement.
Etape 4 : Emplacement du filtre à huile.
Le filtre à huile se trouve à l’avant du moteur et est de type “cartouche”. À l’aide d’une douille de 27 mm, dévissez la cloche en plastique qui maintient le filtre.
Retirez l’ancien filtre en carton de la cloche.
Comparez l’ancien et le nouveau filtre pour vous assurer qu’ils sont identiques.
Etape 5 : Installer le nouveau filtre à huile.
Retirez l’ancien joint de la cloche à l’aide d’un petit tournevis ou d’un crochet, puis remplacez-le par le nouveau. Lubrifiez les nouveaux joints puis serrez la cartouche. (Contrôler le bon positionnement du joint)
Replacez la cartouche et revissez la cloche en la serrant modérément. Si vous avez une clé dynamométrique, serrez-la à un couple de 25 Nm.
Etape 6 : Serrage du bouchon de vidange.
Une fois le carter complètement vidé, il est recommandé de remplacer le bouchon de vidange par un neuf. (Au minimum le joint en cuivre)
Revissez le bouchon et serrez-le à un couple de 16 Nm.
Etape 7 : Quelle huile pour ma 308 1.6 HDi ?
Ouvrez le bouchon de remplissage et versez l’huile recommandée par le constructeur. Pour la Peugeot 308, il s’agit de l’huile 5W30.
Démarrez le moteur pendant quelques secondes pour permettre à l’huile de circuler dans le filtre, puis vérifiez à nouveau le niveau d’huile et ajustez si nécessaire. Faîtes ensuite le reset du compteur.
Une fois tout remonté, assurez-vous qu’il n’y a aucune fuite. Dites-nous en commentaires si cette vidéo à été utile. Nous répondons à toutes les questions.