Méthode de réparation de pneu crevé avec un Kit Crevaison par mèche

Comment réparer un pneu crevé avec une mèche

Lorsque vous êtes confronté à un clou ou un objet similaire planté dans votre pneu, une réparation rapide s’impose pour vous permettre de continuer votre trajet. Avant d’expliquer comment réparer temporairement votre pneu avec une mèche, il est crucial de prendre en compte quelques points clés :

Conditions de réparabilité :

  • Un pneu peut être réparé sous certaines conditions : il ne doit pas avoir roulé à plat, la structure interne du pneu doit être intacte, la crevaison doit être sur la bande de roulement et le trou causé par l’objet doit être inférieur à 6 millimètres de diamètre.

Difficulté :

Etapes :

4

                          Temps nécessaire : 

00H10

Budget :

10€

      • Cette pièce auto est compatible avec les modèles suivant :
        MarqueNomAnnée
        BMWF 750 GS2018 – 2023
        BMWF 850 GS2018 – 2023
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Etape 1 : Localiser la fuite sur le pneu.

Localisez la zone où le clou a perforé le pneu. Cela peut être visible parfois avec l’objet toujours enfoncé dans le pneu.

Garez le véhicule sur une surface plane et sécurisée. Utilisez un cric pour lever la roue crevée du sol.

Utilisez des pinces pour retirer doucement le clou ou tout autre objet qui a provoqué la crevaison.

Etape 2 : Gonfler le pneu.

Utilisez une râpe pour nettoyer et préparer l’entrée de la mèche.

Laissez la râpe et gonflez le pneu à environ 2bars. Cela facilitera l’insertion de la mèche de réparation.

 

Etape 3 : Préparer la mèche de réparation.

Déposez du liquide vulcanisant sur la mèche. Le vulcanisant crée une liaison chimique entre les matériaux, renforçant ainsi la zone endommagée et empêchant les fuites d’air.

Prenez la mèche de réparation de pneu et enfoncez-la dans l’outil d’insertion fourni.

Etape 4 : Insérer la mèche dans le trou du pneu.

Insérez la mèche dans le trou du pneu jusqu’à ce qu’elle dépasse de chaque côté du trou. Ensuite, retirez l’outil d’insertion, laissant la mèche en place.

Utilisez un couteau tranchant pour couper l’excès de mèche qui dépasse du pneu. Assurez-vous de laisser suffisamment de mèche à l’intérieur du pneu pour assurer une réparation efficace.

Utilisez un compresseur d’air pour regonfler le pneu à la pression recommandée.

Vérifiez l’étanchéité de la réparation.

NOS PRODUITS FAVORIS

Faburo 32PCS Kit de Réparation de Pneu, Kit de Reparation avec Gants Jetables

 bandes de vulcanisation x 15; poignée en T avec broche x 1; poignée en T avec une sonde spirale x 1; remplacements d’aiguilles x 2; tige de soupape à 4 voies x 1; clés hexagonales x 1; couteau pliant jaune x 1; boîte de rangement en plastique x 1

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