Changer soufflet de cardan sur Autobianchi A112 & Fiat 127

Comment changer le soufflet de cardan sur Autobianchi A112 / Fiat 127

Il est recommandé de changer le soufflet de cardan tous les 80 000 km ou tous les 5 ans. Si vous remarquez des signes de dommages ou d’usure. Si le soufflet de cardan est endommagé, il peut laisser entrer de l’eau et de la saleté, que votre soufflet soit déchiré, ou des bruits inhabituels lors de la conduite, il est recommandé de le remplacer. 

Retrouvez la RTA sur : https://www.revue-technique-auto.fr/LeHangarduNord Code 5% de remise ” LeHangarduNord

Difficulté :

Etapes :

12

                                 Temps nécessaire : 

02h45

Budget :

6€

Autobianchi A112 Abarth Junior LX Elite Fiat 127

Autobianchi A112 toutes
Fiat 128 toutes
Fiat 127 toutes
Fiat Barchetta  1.8 (16V) Toutes
Fiat Bravo 1.4
Fita Brava 1.4
Fiat Bravo gamma 98  1.6 , 1.8 , 1.8GT , 2.0HGT
Fiat Brava gamma 98  1.6 , 1.8 , 1.8GT , 2.0HGT
Fiat Coupe 1.8  16V , 2.0 16V
Fiat Panda Toutes
Fiat Regata 100S , Toutes Diesel
Fiat Ritmo 1.1, 1.3, 1.5, D, TD (FL85)
Fiat Tempra Toutes
Fiat Tipo Toutes
Fiat Uno Toutes

Pièces & outillages :

Etape 1 : Déposer l'écrou du moyeu.

Déposez l’écrou du moyeu. 

Pour cela, bloquer les freins puis à l’aide d’une douille et d’une jambe de force, déposez le. 

Vous pouvez aussi utiliser une clé à choc comme sur la photo.

Etape 2 : Désassembler le bras de direction.

Déposer le bras de direction en dévissant l’écrou inférieur. Si le bras est grippé ou collé frapper sur la tête avec un marteau. Si ce dernier est encore collé, il sera nécessaire d’utiliser un extracteur de rotule/ arrache rotule. Cet outil est très efficace et facile à mettre en place. 

Il est disponible en cliquant ICI !

Etape 3 : Désolidariser le porte moyeu de la suspension.

À l’aide d’une clé et d’un cliquet déposer les deux vis de fixation du porte moyeu et de la suspension.  Le moyeu pourra ainsi osciller vers l’avant.

Etape 4 : Déposer l'étrier (Solution 1)

Afin de retirer l’axe du cardan du moyeu, il faut tirer vers l’avant le porte moyeu cependant il n’y a pas assez de débattement. Il faut donc libérer l’étrier. Il existe ensuite 2 solutions : Dans notre cas nous avons préféré déposer la durite de frein car nous dévions le déposer par la suite. 

Etape 5 : Déposer l'étrier (Solution 2)

Vous pouvez aussi déposer l’étrier. Pour cela, retirez les 4 goupilles de la pièce de maintien de l’étrier à l’aide d’une pince.

Retirez la pièce de maintien de l’étrier a l’aide d’une pince ou d’un marteau.
Retirez l’étrier puis poser le sans mettre en tension la durite.

Etape 6 : Séparer le cardan du moyeu.

Basculez le porte moyeu vers l’avant puis retirer l’axe du cardan. Ci le cardan ne veut pas sortir, frapper sur la tête du cardan.

Etape 7 : Retirer l'ancien soufflet de cardan.

Ce soufflet est déchiré. Il est très important de changer le soufflet dès que vous vous apercevez qu’il est coupé. De la graisse pourrait être projetée sur le disque de frein.

Retirez les deux colliers de serrage.

À l’aide d’un cutter coupez puis retirez le.

Nettoyez et dégraissez la tête du cardan.

Etape 8 : Préparer le soufflet universel.

Les soufflets de cardan pour Autobianchi A112 ou Fiat 127 sont relativement cher et difficilement trouvable. Nous avons donc fait le chois d’utiliser des soufflets universels. Il suffit de couper l’excédant de caoutchouc avec un cutter puis de l’installer. Référence du soufflet : Soufflet A112

Enduire de graisse l’extérieur du soufflet ainsi que le cône de montage. Celui-ci est indispensable pour un montage facile et rapide. Il convient à tous type de véhicules.

Retournez le nouveau soufflet puis enfilez-le sur le cône. 

 

Etape 9 : Enfiler le nouveau soufflet.

Placez le cône sur la tête du cardan puis, poussez le soufflet à l’aide d’un chiffon. Le soufflet étant passé derrière la tête du cardan, retournez-le pour qu’il soit dans le bon sens.

Etape 10 : Injecter la graisse puis sertir le soufflet.

Injectez la graisse fournie avec le kit dans le soufflet.

Placez correctement le soufflet puis, installez les deux colliers de serrage. Utilisez une pince afin de les serrer. 

Nettoyez le soufflet avec du nettoyant frein.

Etape 11 : Enfiler la tête du cardan.

Graissez les cannelures du cardan puis, enfilez-le la tête dans le moyeu.

Etape 12 : Fixer la rotule de direction.

Positionnez la rotule de direction puis serrer son ecrou. 

Etape 13 : Installer l'étrier de frein.

Installer à nouveau l’étrier de frein. Si vous avez débranché la durite, serrez la à nouveau sinon suivez les étapes inverse du démontage de l’étrier. Vous pouvez aussi consulter notre tutoriel suivant : Changer disques et plaquettes sur A112 & 127

Etape 14 : Serrer l'écrou central.

Serrez l’écrou central au couple de serrage préconisé par le constructeur. N’oubliez pas de sertir l’écrou à l’aide d’un chasse goupille.

Remontez ensuite les roues et contrôlez le montage.

5 1 vote
Bravo ! Votre voiture est réparée ! Notez le tutoriel !
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x