Changer le pare-chocs sur Citroën C3 1

Changer le pare-chocs arrière sur Citroen C3 I

prix parechoc Citroen C3 I remplacement
Suivez ce tutoriel afin de remplacer le pare-chocs arrière sur votre Citroën C3 Phase 1 2002 – 2012 . En effet, Si les parties extérieures de la carrosserie sont déformées (pare-chocs, protections latérales) et qu’elles ont des parties saillantes ; elles peuvent blesser les piétons passant à proximité, lorsque votre véhicule est garé Il s’agit d’un motif de contre-visite au contrôle technique.

Difficulté :

Etapes :

11

                                    Temps nécessaire : 

02h30

Budget :

120€

 Citroën C3 Phase 1 2002 – 2012

7410R6-pour CITROËN

Cet article s’adapte à ces véhicules:

pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 HDi (2005) 8HX (DV4TD) (1398 ccm, 55 KW, 75 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 i (2002-2010) KFV (TU3JP) (1360 ccm, 54 KW, 73 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 16V (2003) KFU (ET3J4) (1360 ccm, 65 KW, 88 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 16V HDi (2002) 8HY (DV4TED4) (1398 ccm, 66 KW, 90 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.6 16V (2002-2010) NFU (TU5JP4) (1587 ccm, 80 KW, 109 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 i Bivalent (2002) KFV (TU3JP) (1360 ccm, 54 KW, 73 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 HDi (2002) 8HX (DV4TD) (1398 ccm, 50 KW, 68 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.1 i (2002) HFX (TU1A) (1124 ccm, 44 KW, 60 PS)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 i Bivalent (1360 ccm)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.4 BiFuel KFV (TU3JP) (1360 ccm)
pour CITROËN C3 I (FC, FN) 1.1 LPG HFX (TU1A) (1124 ccm)

Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.

Etape 1 : Déposer le parechoc 1/2

Commencez par Déposer avec un tournevis les deux clips se situant sous le pare-chocs.
Retirez ensuite les deux visses à l’aide d’un embout Torx T20.

 

Etape 2 : Déposer le parechoc 2/2

Écartez la garniture de passage de roues pour faciliter l’accès aux visses de fixation.
A l’aide d’une clé plate à cliquet de 10 millimètres, déposer les deux écrous situés de chaque côté du véhicule.

Etape 3 : Déposer le phare 1/2.

Passons ensuite à la dépose du bloc phare.
Ouvrez le coffre.
Décapsulez le cache plastique pour accéder à l’écrou.
A l’aide d’une douille de 10 millimètres, déposer la fixation extérieure.

Etape 4 : Déposer le phare 2/2.

La deuxième fixation se situe à l’intérieur derrière le phare.
Déposez l’écrou avec une douille de 10 millimètres.

Etape 5 : Retirer les 2 phares.

Tirez sur le phare pour le retirer. il doit sortir facilement.
Débranchez ensuite la connectique.
Vous pouvez répéter l’opération sur le phare côté droit.
Une fois les phares déposés, vous avez accès à deux vis situées à droite et à gauche du véhicule.

Etape 6 : Retirer le pare-chocs. 1/2

Déposez les avec une douille de 10 millimètres.
Le pare-choc est bientôt déposé. Il est nécessaire de faire levier avec un tournevis afin de le déclipser du véhicule.

Etape 7 : Retirer le pare-chocs. 2/2

Le pare-choc est démonté. Vous pouvez débrancher la connectique correspondant au radar de recul.

Etape 8 : Comparer & vérifier la correspondance des pièces.

Nous vous invitons à contrôler la correspondances des pièces. Pensez a vous dirigez vers un carrossier afin de faire peindre votre pare-chocs.

Etape 9 : Pose du pare-chocs.

Pour la pose du pare-chocs, brancher la connectique du radar de recul.
Positionnez le puis, clipsez les trois clips situés au milieu du pare-choc.

Etape 10 : Fixer à nouveau le pare-chocs

Vous pouvez désormais le fixer avec les deux vis de 10 millimètres.
Positionnez ensuite le phare dans son emplacement. Veillez à engager le feu dans ses guides en restant bien dans l’axe du véhicule. Procedez aux étapes inverses pour le remontage.

Fixez ensuite la partie inférieure du parechoc en serrant les deux vis à l’aide d’une clé de 10.

Vous pouvez désormais repositionner les garnitures de roues et serrer les deux écrous (difficilement accessible).
Serrez les deux vis torx en bas du pare-chocs puis posez les deux clips à droite puis à gauche.

Etape 11 : Vérifier la bonne fixation des éléments.

Nous vous invitons à contrôler les éléments remplacés avant de prendre la route.

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