Changer le compteur sur Peugeot 205 GTI Phase 1
Suivez ce tutoriel afin remplacer le compteur sur votre Peugeot 205 GTI Phase 1. En effet, il est fréquent que les compteurs présentent des défauts avec le temps (Vitre cassé, mécanisme des aiguilles…)
Difficulté :
Etapes :
9
Temps nécessaire :
Budget :
150€
- PEUGEOT 205 I 3/5 portes (Année de construction 02.1983 – 10.1987, 45 – 103 CH, Essence)
- PEUGEOT 205 Cabriolet (Année de construction 04.1986 – 12.1994, 60 – 103 CH, Essence)
- PEUGEOT 205 II 3/5 portes (Année de construction 06.1987 – 09.1998, 45 – 128 CH, Diesel, Essence)
- PEUGEOT 205 F Van (Année de construction 03.1994 – 05.1997, 60 CH, Diesel)
- Kilométrage du compteur bloqué.
- Compteur entre deux chiffre.
- Kilométrage du compteur illisible
- Mise à jour du kilométrage suite à changement de compteur.
- Vitre cassée.
- Eclairage de nuit défectueux.
- Les chiffres ou les aiguilles ne sont plus éclairés.
- Le compteur ne s’allume qu’à gauche ou à droite.
- Mécanisme du compteur bruyant.
- Totalisateur des km bloqué.
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
Etape 1 : Retirer le monnayeur. 1/2
Retirer le monnayeur. Pour cela, chauffer légèrement la casquette avec un décapeur thermique/Sèche cheveux afin de décoller le monnayeur de la casquette.
Etape 2 : Déposer le monnayeur. 2/2
Faire ensuite levier avec un tournevis puis retirer le monnayeur de Peugeot 205 GTI Phase 1
Etape 3 : Retirer la casquette de compteur.
À l’aide d’un tournevis cruciforme, déposer la vis située en dessous du monnayeur puis soulever et retirer la casquette de compteur.
Etape 4 : Retirer le compteur de son emplacement.
Vous avez désormais accès au compteur.
Soulever et retourner le compteur.
Etape 5 : Débrancher les connectiques du compteur.
Débrancher les 5 connectiques afin de libérer le compteur.
Etape 6 : Contrôler le nouveau compteur.
Contrôler la correspondance des pièces.
Etape 7 : Poser le compteur sur son emplacement. 1/2
Avant de reposer le compteur, vous pouvez déposer du dégrippant dans le câble de compteur.
Brancher les différentes connectiques du compteur.
Etape 8 : Poser le nouveau compteur sur son emplacement. 1/2
Positionner ensuite le compteur, puis la casquette en suivant les étapes inverses.
Il y a deux ergots en dessous du compteur (Flèche bleu) ainsi que derrière le compteur.
Etape 9 : Installation du tableau de bord & Vérification.
Vérifier le bon fonctionnement du compteur (Ampoules, compte tour…)
Sachez qu’il est inutile de tricher sur le kilométrage sauf si vous souhaitez dévalué votre véhicule. En effet, il existe une plateforme gouvernementale consultable gratuitement ( HISTOVEC ) permettant de vérifier l’évolution du kilométrage relevé lors de chaque contrôle technique.
Bonjour,
vous sauriez ou je peux trouver un compteur de 205 gti 1,9 de 01/1989 en bon etat de marche svp?
Bonjour Gerald, Malheureusement, je n’ai personne à vous recommander.
Bonne recherche 🙂