Vidanger et changer le filtre à huile sur Peugeot 205 GTI CTI (Moteur XU)
Difficulté :
Etapes :
6
Temps nécessaire :
Budget :
40,00€
- Cette pièce auto est compatible avec les modèles suivants :
- PEUGEOT 205 I 3/5 portes (Année de construction 02.1983 – 10.1987)
- PEUGEOT 205 II 3/5 portes (Année de construction 01.1987 – 12.2000)
- PEUGEOT 309 I 3/5 portes (Année de construction 10.1985 – 12.1989)
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Etape 1 : Préparation de la zone de travail.
Avant toute opération, commencez par sécuriser le véhicule en le plaçant sur des chandelles.
Commencez par faire chauffer légèrement le moteur pendant cinq minutes.
Une huile tiède s’écoulera plus facilement.
Coupez ensuite le moteur, tirez le frein à main et placez l’avant du véhicule sur chandelles ou sur rampes.
Ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage d’huile.
Cela facilitera l’écoulement lors de la vidange.
Etape 2 : Vidanger le carter d'huile.
Placez votre bac de récupération sous le carter d’huile.
Le bouchon de vidange se situe à la base du moteur, côté passager.
Sur ce modèle, il se démonte à l’aide d’une clé carrée.
Dévissez-le lentement, avec précaution : l’huile peut être encore chaude.
Laissez ensuite l’huile s’écouler complètement, pendant une dizaine de minutes.
Etape 3 : Déposer le filtre à huile.
Pendant ce temps, profitez-en pour remplacer le filtre à huile. Il se trouve à l’avant du moteur, en partie basse. À l’aide d’une clé à filtre à huile, dévissez-le dans le sens antihoraire.
Etape 4 : Remplacer le filtre à huile.
Nettoyez la portée de joint.
Avant d’installer le nouveau filtre, enduisez légèrement son joint avec un peu d’huile neuve.
Vissez le filtre à la main jusqu’au contact, puis serrez d’un trois-quarts de tour supplémentaire.
Etape 5 : Remplacer le joint de vidange.
Revissez le bouchon de vidange après avoir remplacer le joint.
Si vous utilisez une clé dynamométrique, appliquez un couple de serrage d’environ 35 à 40 N·m.
Dégraissez la zone de travail avec du nettoyant frein.
Etape 6 : Remplir le moteur d'huile.
Ouvrez le bouchon de remplissage d’huile.
Versez environ 3,5 litres d’huile 10W40 à l’aide de l’entonnoir.
Patientez quelques instants, puis contrôlez le niveau à la jauge.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant une minute.
Le témoin de pression d’huile doit s’éteindre normalement.
Après avoir coupé le moteur, attendez quelques minutes, puis refaites le niveau à la jauge. Complétez si nécessaire jusqu’au repère MAXI, sans jamais dépasser ce niveau.
L’huile usagée et le filtre à huile doivent être déposés en déchetterie ou dans un centre agréé.