Remplacer les supports moteurs supérieurs sur une Peugeot 205
Les supports moteurs sont des éléments essentiels qui maintiennent le moteur en place tout en absorbant les vibrations. Un défaut à ce niveau peut entraîner plusieurs symptômes : des vibrations inhabituelles dans l’habitacle, des bruits sourds lors des changements de vitesse ou encore des mouvements anormaux du moteur lors des accélérations ou décélérations.
Un support moteur défectueux est un motif de contre-visite lors du contrôle technique, car il peut affecter la sécurité et la stabilité du véhicule. Dans ce tutoriel, nous allons vous guider pas à pas pour remplacer les supports moteurs supérieurs de votre Peugeot 205.
Difficulté :
Etapes :
13
Temps nécessaire :
Budget :
45€
Motif à contre visite :
Oui
PEUGEOT 205 XA/XAD Van (Année de construction 02.1983 – 07.1987, 60 CH, Essence)
PEUGEOT 205 I 3/5 portes (Année de construction 02.1983 – 10.1987, 102 – 128 CH, Essence)
PEUGEOT 205 Cabriolet (Année de construction 04.1986 – 12.1994, 60 – 125 CH, Essence)
PEUGEOT 205 II 3/5 portes (Année de construction 01.1987 – 09.1998, 60 – 128 CH, Essence)
PEUGEOT 309 I 3/5 portes (Année de construction 10.1985 – 08.1989, 113 – 131 CH, Essence)
PEUGEOT 309 II 3/5 portes (Année de construction 07.1989 – 12.1993, 98 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 405 I Berline (15B) (Année de construction 06.1987 – 12.1992, 95 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 405 I Break (15E) (Année de construction 06.1987 – 07.1992, 105 – 158 CH, Essence)
PEUGEOT 505 Berline (Année de construction 06.1986 – 12.1993, 143 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Minibus (230) (Année de construction 03.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Minibus (244) (Année de construction 12.2001 – …, 110 CH, Essence, Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
PEUGEOT Boxer Сamion à Plateau/Сhâssis (230) (Année de construction 06.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Van (230) (Année de construction 06.1994 – 04.2002, 109 CH, Essence)
PEUGEOT Boxer Van (244) (Année de construction 04.2002 – …, 110 CH, Essence)
– Les vibrations du volant et de l’habitacle s’aggravent à l’arrêt
– Vibration du moteur.
– La voiture cogne lorsqu’elle est mise en prise.
– Coup ou claquement lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur
– Mouvement excessif du moteur
– Bruit lorsque le véhicule est mis en marche.
– Vibrations excessives lors de la conduite en montée ou en accélération.
– Fuite d’huile de supports de moteur hydraulique
– En secouant le moteur lorsqu’il est à l’arrêt, vous constatez qu’il bouge.
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur
Ouvrir le capot moteur.
Etape 1 : Remplacement du support de boîte 1/4
Démontez la batterie afin de pouvoir déposer les supports moteurs
Le silent bloc (support moteur) côté boîte se trouve à droite du compartiment.
Positionnez un cric sous la boîte et lever légèrement le véhicule afin de garder la boîte de vitesse horizontale lors de la dépose du support moteur.
Etape 2 : Remplacement du support de boîte 2/4
Déposez l’écrou central à l’aide d’un cliquet.
Déposez ensuite les deux écrous latéraux.
Vous pouvez maintenant enlever le support moteur (boîte) Attention la boîte doit être maintenant maintenu par le cric préalablement installé.
Etape 3 : Remplacement du support de boîte 3/4
Vous pouvez désormais vérifier la correspondance des pièces de votre Kit de support moteur pour Peugeot 205
Composition du kit :
2 Silentblocs de support moteur supérieur
1 Silentbloc de berceau inférieur droit
1 Silentbloc de suspension moteur anticouple (70 mm) inférieur droit
1 Silentbloc de suspension moteur supérieur droit
1 Silentbloc de suspension boîte de vitesses gauche
Etape 4 : Remplacement du support de boîte 3/4
Après avoir inséré le nouveau silent-bloc (en ajustant la hauteur de la boîte avec le cric), positionnez l’écrou central ainsi que la rondelle.
Vous pouvez désormais le serrer modérément à l’aide d’un cliquet.
Positionnez les deux autres écrous ainsi que leurs rondelles puis serrez les.
Etape 5 : Remplacement du support de boîte 4/4
Localisez le support moteur.
Positionnez un cric sous le carter et levez légèrement le véhicule afin de garder le moteur horizontale lors de la dépose du support moteur.
Etape 6 : Remplacement du support moteur 1/8
Repérez et démontez les 4 écrous à l’aide d’un cliquet.
Soulevez le support pour accéder au silent bloc.
N’oubliez pas de garder les rondelles.
Etape 7 : Remplacement du support moteur 2/8
Déplacez la durite afin d’accéder aux supports moteur.
A l’aide d’un cliquet et d’une douille de 10m déposez les deux “blocs” du support moteur.
Il peut être nécessaire de bouger, “tordre” à la main le support moteur principal pour les déposer.
Etape 8 : Remplacement du support moteur 3/8
Grâce à un burin et un marteau déposer le support principal. Il suffit de placer le burin dans une encoche du support et de frapper l’extrémité du burin. Cette étape est fastidieuse et longue.
Si le support est complètement grippé il existe plusieurs technique :
- Découper le caoutchouc avec un ciseau a bois pour avoir plus de force avec le burin
- Percer le support à l’horizontale et faire levier avec un tournevis.
Le support est à bain d’huile
Etape 9 : Remplacement du support moteur 4/8
Etape 10 : Remplacement du support moteur 5/8
Vissez le nouveau support moteur
Insérez les “blocs” en poussant le support principal.
Serrez les deux blocs avec un cliquet et une douille de 10mm
Jeu entre les deux silentblocs par rapport au support ?
Merci !!