Faire la vidange + Filtre à huile sur Volkswagen Fox

Faire la vidange et changer le filtre à huile sur VW FOX

Quand effectuer la vidange de votre Volkswagen Fox ? 

La fréquence de vidange de votre Volkswagen Fox dépend de plusieurs facteurs. Si vous possédez une voiture essence, il est recommandé de réaliser la vidange tous les 10 000 km à 15 000 km. En revanche, pour les véhicules diesel, il est préférable de procéder à la vidange tous les 7 000 km. Si vous conduisez moins fréquemment, il est recommandé de faire la vidange une fois par an. Avec l’usage, l’huile moteur de votre Volkswagen Fox perd de sa viscosité, s’accumule en particules et finit par se dégrader. 

 

Difficulté :

Etapes :

7

                                    Temps nécessaire : 

01h15

Budget :

50€

Volkswagen FOX 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

‎VW:5Z3837502A

Etape 1 : Pièces & outillages.

La vidange doit se faire moteur chaud. Roulez quelques kilomètres avant votre vidange.

Commencez par ouvrir le capot moteur. Levez ensuite le véhicule à l’aide d’un cric puis placez des chandelles. Vérifiez que le véhicule soit bien stable.

Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.

Etape 2 : Déposer le filtre à huile.

Repérez ensuite le filtre huile. Il s’agit d’un filtre à huile en cartouche. Il se situe devant le moteur.

À l’aide d’un cliquet et d’une douille de 36mm, dévissez la cloche en plastique.

Etape 3 : Vidanger le carter.

Déposez le bouchon d’huile à l’aide d’un embout Torx T6 puis laissez s’écouler l’huile dans un récupérateur.

Etape 4 : Remplacer le joint du bouchon.

Une fois le carter vide, remplacez le bouchon de vidange et son joint. Serrez le modérément (15nm)

Nous vous invitons à contrôler la correspondances des pièces.  Soyez livré en 1 jour en commandant votre filtre à air via nos liens affiliés : Filtre à huile Bouchon de carter.

Etape 5 : Remplacer le filtre à huile. 1/2

Une fois le filtre déposé, retirez le filtre carton usagé de la cloche.

Comparez les pièces puis retirez les 3 anciens joints de la cloche à l’aide d’un tournevis ou d’un crochet. 

Installez ensuite les nouveaux joints. 

Déposez de l’huile  sur les nouveaux joints. 

 

Etape 6 : Remplacer le filtre à huile. 2/2

Clipsez la nouvelle cartouche sur la cloche. Serrez la modérément jusqu’au blocage.

Etape 7 : Remplir le carter d'huile & faire le niveau.

Ouvrir le bouchon de remplissage et verser l’huile préconisée par le constructeur. 

Sur ce véhicule, il s’agit de 5W30. 

Démarrer ensuite le moteur quelques secondes afin de remplir le filtre à huile puis faire à nouveau le niveau. 

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