À quoi sert un cardan et quand le changer ?
Le cardan est une pièce essentielle du système de transmission qui permet de transférer la puissance du moteur aux roues motrices tout en accompagnant les mouvements de suspension et de direction. Il garantit une conduite fluide et stable, même sur routes irrégulières.
Il doit être remplacé dès l’apparition de bruits de claquement en virage, de vibrations au volant, ou en cas de fuite de graisse au niveau des soufflets. En général, un cardan s’use après 100 000 à 150 000 km. Un entretien régulier des soufflets prolonge sa durée de vie.
| Modèles de voitures | Peugeot 205 Phase 2; Citroen С15 Furgoneta; Peugeot 205 I; C15; Peugeot 205 Cabriolet; Visa; 205 Multi |
| Moteurs | 1.6 GTX; 1.6 Aut.; 1.8 TD; 1.6; 1.9 Diesel; 1.7 Diesel; 1.9 D; 1.3; 1.4 E; 1.1 i; 1.8 D; 1.4; 1.1; 1.6 CJ; 17 D; 16 GTI |
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