Changer et nettoyer le Boîtier Papillon (sonde, capteur) sur Freelander 2
Suivez ce tutoriel afin de changer ou nettoyer le boîtier papillon sur votre Freelander 2.
Le boîtier papillon, capteur de pression MAP et sonde de température d’air sont toutes essentielles pour le bon fonctionnement du système d’admission d’air du moteur. Leur dysfonctionnement peut causer des symptômes similaires tels que des ratés de moteur, une perte de puissance, une conduite rugueuse et des difficultés de démarrage, car ils affectent directement le mélange air-carburant et la combustion lors de l’explosion.
Difficulté :
Etapes :
9
Temps nécessaire :
Budget :
15€
Land Rover Freelander 2
- LAND ROVER Freelander 2 Off-Road (L359) (Year of Construction 10.2006 – 10.2014, 150 – 190 PS, Diesel)
- LAND ROVER Range Rover Evoque (L538) (Year of Construction 06.2011 – …, 150 – 190 PS, Diesel)
Retrouvez les pièces & outillages nécessaires pour le montage ci-dessous.
Etape 1 : Déposer la protection moteur.
Etape 2 : Emplacement du boîtier papillon.
Commencez par dévisser le collier de la grosse durite qui vient de l’intercooler jusqu’au boîtier. L’accès est assez restreint.
Etape 3 : Déposer le capteur de pression d'air.
Débranchez les différentes connectiques du boîtier.
À l’aide d’un tournevis, retirez la vis de fixation du capteur de pression d’admission puis retirez-le délicatement.
Etape 4 : Déconnecter les fiches.
Débranchez les autres fiches. Il y en a une située en bas. On peut la reconnaître avec les câbles blanc et jaune.
Etape 5 : Déposer les 3 vis de fixations du boitier.
Enlevez les différentes vis du boîtier papillon.
Le boîtier devrait se libérer de lui-même.
Etape 6 : Retirer le boîtier papillon.
Retirez le boîtier délicatement.
Ce dernier semble bien encrassé.
Etape 7 : Nettoyer le boitier - remplacer la sonde de température.
Démontez et remplacez la sonde de température d’admission d’air si nécessaire.
Nettoyez le boîtier à l’aide d’un dégraissant (Nettoyant frein) et vérifiez la bonne mobilité du papillon.
Une fois nettoyé, réinstallez le boîtier papillon dans son logement.
Etape 8 : Fixer à nouveau boîtier papillon.
Etape 9 : Brancher les connectiques du boîtier papillon.
Fixez à nouveau le capteur de pression d’admission.
Branchez les différentes connectiques préalablement déconnectées.
Positionnez et serrez la durite d’intercooler.
Repositionnez la protection moteur puis testez le montage.
