Changer les plaquettes de frein sur Peugeot 307

Remplacer les plaquettes de frein sur Peugeot 307

Suivez ce tutoriel afin de remplacer les plaquettes de frein sur votre Peugeot 307 2.0 Hdi. 2003 / 2009

L’opération est simple mais nécessite quelques outils de base. Les plaquettes de frein sont à remplacer tout les 30 000 kilomètres.

Difficulté :

Etapes :

Temps nécessaire :

00:01:00

Budget :

25€

Tutoriel valable sur : (Cliquez pour dérouler)

PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C) (Année de construction 10.2003 – 11.2007, 136 – 177 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 307 SW (3H) (Année de construction 02.2004 – 04.2008, 136 CH, Diesel)
PEUGEOT 307 CC (3B) (Année de construction 10.2003 – 04.2009, 136 – 177 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 307 Break (3E) (Année de construction 02.2004 – 04.2008, 136 – 177 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 207 3/5 portes (Année de construction 02.2007 – 12.2012, 174 CH, Essence)
PEUGEOT 308 I 3/5 portes (4A, 4C) (Année de construction 09.2007 – 10.2014, 136 – 174 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 207 SW (Année de construction 02.2007 – 12.2012, 174 CH, Essence)
PEUGEOT 308 I SW (4E, 4H) (Année de construction 09.2007 – 10.2014, 136 – 174 CH, Diesel, Essence, Essence / éthanol)
PEUGEOT 308 I CC (4B) (Année de construction 04.2009 – 12.2014, 136 – 163 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 3008 I (0U_) (Année de construction 06.2009 – 08.2016, 120 – 165 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT RCZ Coupe (Année de construction 03.2010 – 12.2015, 150 – 163 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_) (Année de construction 03.2012 – …, 68 – 208 CH, Diesel, Essence, Essence / gaz combustible liquéfié (GPL))
PEUGEOT 208 Van (CR_) (Année de construction 10.2012 – …, 68 – 102 CH, Diesel, Essence)
PEUGEOT 308 SW I Van / Break (4E_) (Année de construction 01.2008 – 12.2011, 136 CH, Diesel)
PEUGEOT 307 SW Van / Break (3E_, 3H_) (Année de construction 04.2004 – 11.2007, 136 CH, Diesel)
PEUGEOT 208 II 3/5 portes (UB_, UP_, UW_, UJ_) (Année de construction 06.2019 – …, 131 CH, Essence)

Listes des pièces & outillages

Plaquette de frein 307 : https://amzn.to/3LKXeuA
Jeu de Disque : https://amzn.to/3BE2P1k
Brosse métallique : https://amzn.to/3v3nBpD
Clé Allen : https://amzn.to/34PD2Y2
Frein filet : https://amzn.to/3lTZTnO
Repousse Piston : https://amzn.to/3gi5i6O
Clé dynamométrique : https://amzn.to/3cB5g7i
Graisse cuivrée : https://amzn.to/2Z601Zv
Chandelles 2 et 3 Tonnes : https://amzn.to/2VWsQ85
Cric Levage : https://amzn.to/3lPdaxA
Malette de base mécanique : https://amzn.to/2Ihy7Ug
Lot nettoyant Frein : https://amzn.to/3gdMR3c
WD 40 Super dégrippant: https://amzn.to/30ty8KX
Papier : https://amzn.to/3fVX7wb
Savon : https://amzn.to/2ybB4Ro

Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.

Etape 1 : Déposer la roue.

-Commencez par déposer la roue en débloquant les 4 boulons.

Il ne faut pas retirer les boulons, seulement les débloquer.

-Soulevez votre véhicule jusqu’à ce que la roue ne touche plus le sol à l’aide d’un cric.

-Placez ensuite des chandelles sous le véhicule, puis descendre le cric et retirer le.

-Retirez complètement les boulons, puis déposez la roue.

Si elle est grippée, frappez la sur le pneu pour la déloger.

Etape 2 : Dépose de l'étrier 1/3.

-Tournez les roues afin d’avoir un meilleur accès à l’étrier.

-Procédez ensuite à la dépose de l’étrier.

Etape 3 : Dépose de l'étrier 2/3.

Retirez les deux vis de fixations à l’aide d’une clé allen.

Etape 4 : Dépose du ressort.

–Pensez à retirer le ressort en faisant levier avec un tournevis.

Etape 5 : Repousser le piston.

Etape 6 : Dépose de l'étier 3/3.

Ouvrir le bocal de liquide de frein puis, à l’aide d’un tournevis plat, faire levier sur piston pour le rentrer au maximum. Cela permettra de dégager plus aisément l’étrier.