Remplacer le filtre à Essence sur 205 GTI Moteur XU
Suivez ce tutoriel photo ou vidéo afin de changer votre filtre à essence sur votre Peugeot 205. Il faut généralement un changement de filtre à essence tous les deux ans pour un véhicule à injection.
Difficulté :
Etapes :
10
Temps nécessaire :
00:30:00
Budget :
25€
- Des difficultés au démarrage : un filtre à carburant encrassé ou totalement bouché peut empêcher le carburant d’accéder correctement au moteur et de démarrer
- Des arrêts de moteur inopinés : si votre véhicule à l’arrêt cale sans explication, c’est peut-être que votre moteur ne reçoit pas une quantité de carburant suffisante en raison d’un filtre à carburant encrassé
- Une mauvaise accélération :Un filtre encrassé empêche l’afflux supplémentaire de carburant en grande quantité, nécessaire à l’accélération du moteur
- Fumées malodorantes : si les gaz d’échappement deviennent soudainement malodorants
- Surconsommation de carburant : si vous devez faire le plein plus souvent alors que vos trajets, eux n’augmentent pas
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
Etape 1 : Localiser le Filtre à Essence.
- Tirer sur la languette coté conducteur afin d’ouvrir le capot moteur.
- Le Filtre à Essence se trouve à gauche du compartiment moteur.
Etape 2 : Déposer la durite supérieure.
- La durite supérieure alimente les injecteurs.
- Utilisez une clé de 22mm afin de maintenir le filtre puis desserrer la tête avec un cliquet et une douille de 18mm.
- Attention, après avoir retiré la durite, n’oubliez pas de garder la vis. Elle ne sera pas remplacer.
Etape 3 : Déposer le filtre à Essence 1/2
- Desserrer la pâte de fixation de la caisse à l’aide d’une clé de 10mm.
- Vous pouvez ensuite écarter cette fixation en bloquant avec une clé et desserrant avec un cliquet. Vous pouvez désormais déloger le filtre.
Etape 4 : Déposer le filtre à Essence 2/2
- Déloger le filtre à essence de son logement.
Etape 5 : Dépose de la durite inférieur.
- Déposer la Durite Inférieure à l’aide de la même clé de 22mm et une douille de 19mm.
- Une fois desserrer, il sera plus facile de continuer en tournant le filtre à la main.
Vous pouvez prévoir un bac afin de pas polluer les sols. En effet de l’essence est susceptible de couler. Garder bien la vis de côté.
Etape 6 : Comparaison des filtres.
Etape 7 : Installer la durite inférieur.
- Positionner les joints cuivrés entre la tête de vis et le flouxeur de durite.
- Vous pouvez ensuite serrer l’ensemble sur le nouveau filtre à essence.
Etape 8 : Fixer le nouveau filtre à Essence.
- Insérer le filtre dans la pâte de fixation puis serrer cette dernière sur la caisse à l’aide d’une clé de 10mm
- Vous pouvez ensuite serrer l’écartement de cette fixation afin de bien maintenir le filtre.
Etape 9 : Installation de la durite supérieure.
- Positionner les joints cuivrés entre la tête de vis et le flouxeur de durite supérieur.
- Serrer ensuite la durite au filtre à l’aide d’une clé de 22mm et une douille de 18mm
Etape 10 : Démarrer et contrôler les fuites.
- Démarrer le moteur pendant quelques minutes puis contrôler les fuites avant de prendre la route.
- Vous pouvez aussi remplacer les durites si elles commencent à légèrement craqueler. Cela vous évitera peut-être un incendie.
