Contrôler & régler le jeu de soupape sur Peugeot 206
Difficulté :
Etapes :
9
Temps nécessaire :
Budget :
6€
Peugeot 206 1.4L 75ch TU
- Bruit anormale moteur
- Surconsommation
- Des difficultés au démarrage
- Baisse de la performance
- Voyant moteur
Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.
Ouvrir le capot moteur.
Tirer le levier pour ouvrir le capot moteur. Poussez ensuite la languette du capot moteur et soulevez la en même temps.
Mettre la voiture sur chandelle d’un côté à l’avant et passer une vitesse (la 3 ou la 4 pour plus de facilité) ce qui permettra de faire tourner le moteur en tournant la roue (la 2ème roue doit être au sol sinon le moteur ne tournera pas).
Etape 2 : Déposer le cache culbuteur.
- Débrancher la durite du reniflard d’huile.
- Déposer le cache culbuteur à l’aide d’un cliquet et d’une douille.
Etape 4 : Explication jeu de soupape.
- En vert se trouve les soupapes d’admission, En rouge d’échappement. Les soupape d’admission ont un jeu moins important car elles chauffent moins.
-Echappement: 0.40 mm +/- 0.05
Etape 5 : Mettre les soupapes en balance Cylindre 1.
Tournez le moteur jusqu’à positionner les soupapes du cylindre opposé en balance : la soupape d’échappement finit de se fermer alors que celle d’admission commence à s’ouvrir. Contrôlez alors le jeu des soupapes du cylindre concerné, entre la queue de soupape et le culbuteur.
-Quand le cylindre 1 est en position balance, contrôlez les soupapes d’admission et d’échappement du cylindre 4.
-Quand le cylindre 3 est en balance, contrôlez les soupapes du cylindre 2.
-Quand le cylindre 4 est en balance, contrôlez les soupapes du cylindre 1.
-Quand le cylindre 2 est en balance, contrôlez les soupapes du cylindre 3
Etape 6 : Régler le jeu des soupapes cylindre 4
- Quand le cylindre 1 est en position balance, contrôlez les soupapes d’admission et d’échappement du cylindre 4.
Avec un jeu de cale faire glisser la cale de bonne épaisseur entre la tige de soupape et le culbuteur et vérifier le jeu de fonctionnement : la cale doit pouvoir être insérée sans forcer, mais on doit sentir le frottement de la tige et du culbuteur.
Etape 7 : Régler le jeu des soupapes Cylindre 1
Quand le cylindre 4 est en balance, contrôlez les soupapes du cylindre 1.
Répétez l’opération sur le cylindre N°1
Etape 8 : Régler le jeu des soupapes Cylindre 2. 1/3
Quand le cylindre 3 est en balance, contrôlez les soupapes du cylindre 2.
Contrôlez le jeu des culbuteurs. Sur ce véhicule, il y a trop de jeu. Nous allons procéder au réglage
Etape 9: Régler le jeu des soupapes Cylindre 2. 2/3
- Réglage : Desserrer le contre-écrou de la vis de réglage, visser (le jeu diminue) ou dévisser (le jeu augmente) la vis de réglage jusqu’à obtention d’un coulissement gras de la cale d’épaisseur.
- Resserrer le contre-écrou.
Etape 10: Régler le jeu des soupapes Cylindre 2. 3/3
Contrôlez la soupape d’admission puis passez au cylindre N°3 en répétant les opérations.
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Super tuto mais pour faciliter le travail des débutants, vous devriez ajouter ce que signifie. Ou du moins ce que l’on doit comprendre par cylindre en “bascule”.
Bien à vous