Remplacer le joint de carter sur Autobianchi A112 & Fiat 127
![](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/2022/03/Carter-Huile-Moteur-Autobianchi-A112-Fiat-127.jpg)
Difficulté :
![](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/2021/10/nutriscore-c.png)
Etapes :
18
Temps nécessaire :
Budget :
10€
Autobianchi A112 Junior – 903cmᵌ moteur M020AA.90 de 01/1978 à 12/1985
Autobianchi A112 Abarth – 1050cmᵌ moteur A112BB2C de 01/1977 à 06/1979
- Fiat 127
- Numéros de pièce fabricant équivalents :
FIAT 902071; FIAT 5882343; LANCIA 5882343; SEAT SE010004000A
Cliquez pour retrouver les pièces & outillages nécessaires pour le montage.
Liste des pièces & outillages :
![](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/2022/03/j2-768x396.jpg)
Joint de carter A112 & 127 : https://amzn.to/36GQ3DW
Filtre à huile : https://amzn.to/3JWJEDb
Bidon Huile : https://amzn.to/3uKOsF8
Clé Filtre : https://amzn.to/3qSsO0B
Clé de Vidange : https://amzn.to/3Dvaj7O
Malette complète : https://amzn.to/35rNkh7
Nettoyant frein : https://amzn.to/3uQUqEO
Pate à joint : https://amzn.to/3wOh9DY
Etape 1 : Lever le véhicule.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/85f98d621672e15eafeb7620b449fcfa/1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/3fabfc4ba7fb61b8c76fa0bb64350b0d/2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/ac3b88709e223fc77fe6bd7cde088c77/a1.jpg)
![1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/030f82deb8f4e1ece30845d3490c8569/1.jpg)
![2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/78df2671eaecc4f3ca3e794019fa6189/2.jpg)
![a1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/1099dff304fa5ea6c3b8dc2ca0e6c3d9/a1.jpg)
-Levez le véhicule à l’aide d’un cric puis placez des chandelles.
-Vérifiez que le véhicule soit bien stable.
-Placez un cric sous la boîte de vitesses afin de la maintenir lors de la dépose de la traverse.
Etape 2 : Déposer le support moteur.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/06977ff79dda5222211433facddea769/a2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/90e36247d84cd1356ad3f8cb1e1f308c/a3.jpg)
![a2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/922f6206879193491c4b7b2d23f8b858/a2.jpg)
![demonter la traverse autobianchi a112](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4a11a17df1488e37295bb3864b8855d6/a3.jpg)
Commencez par déposer la traverse
-À l’aide d’une clé et d’un cliquet de 19mm, déposez le support moteur inférieur.
Etape 3 : Déposer la traverse.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/8885c679ad3d794d10b8ebdab60f8191/b1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/7f795866cbe190b72b2f8f0d8a99a823/b2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/e6fec3eda1bb71fb70dc74a801648ad6/b3.jpg)
![b1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/15237eb73d251f4ea891d119f4d0c849/b1.jpg)
![b2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/812d4a0648f44fb2e320fce37b167727/b2.jpg)
![b3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/0de0f8311be7d93a81ecf9339edc569e/b3.jpg)
–Une fois le support déposé, utilisez une douille ou clé de 13mm pour desserrer l’avant de la traverse.
-Desserrez l’arrière de la traverse.
-Enlevez la goupille de la biellette de boite.
Etape 4 : Vider le carter.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/188c4b2462919cdfe57a911b3e94a94f/c1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/8017528be7cdefa442f7c4e7976d46f4/c2.jpg)
![c1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/dc350951ac668192a3011911f50fa302/c1.jpg)
![c2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/98713752eae1b01a8224d9ee427c8522/c2.jpg)
Etape 5 : Déposer la platine.
-Dévisser le boulon de purge du carter à l’aide d’une clé type “BTR”.
-Laisser couler l’huile dans un bac de vidange.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/2e0647473a5c7f1958131d600649d42d/d1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/e38c2d366c2971cb71b3a7d03b61151f/d2.jpg)
![d1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4bafea9b2370ced57d9ddaa4c2bcb133/d1.jpg)
![d2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/24fcecf2415a1bd815ddac3362a11b4c/d2.jpg)
Etape 6 :Déposer la tôle de protection
-Déposez la platine à l’aide d’une douille de 13mm.
Il sera nécessaire d’utiliser un cardan pour la visse du fond.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/a4fb9cda96819e175467e92cc6909949/e1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/22db402f788a702563f654c206f12cfe/e2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/b356498bef3dc0c4af721de045fad719/e3.jpg)
![protection tole boite a112](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/ced51cab1b19a2c02d00e83dcbb40e6d/e4.jpg)
![e1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/6acb6668b7860b339a1576f532bfc438/e1.jpg)
![e2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/8c31f7dc57268b4f5c9ef68a6d0239dc/e2.jpg)
![e3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/d07ddccd15ec5ce1db3db81d329f6122/e3.jpg)
![e4](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/5852fa10e0d234a71240c9dc85b431fd/e4.jpg)
Etape 7: Déposer le carter. 1/2
-Déposez ensuite la protection en tôle avec une douille de 10mm.
-Pensez à retirer la roue droite pour accéder à la visse située côté cardan.
Retirez la tôle.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/855b3aca2d1e4d0a4f81f67ed01b14c2/f1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/a01052ea16c68bcbe5954d0d3425ae5e/f2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/fc062bdcd7c65e160aa602bac49f7e0f/f3.jpg)
![f1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4b706c7e37b78f2e757e4006291a323d/f1.jpg)
![f2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/fe993840b197de1c62a35347db471d20/f2.jpg)
![f3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/1b89d0b7e42a64794beb34cc02aa27c4/f3.jpg)
Etape 8 : Déposer le carter. 2/2
-Déposez le carter.
-Retirez les 16 vis.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/b3b419cc0e64cc12eae8e367676aafaa/g1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/7dffb4194dd6d124c031dde0547dd502/g2.jpg)
![g1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/cab7e5fb0742954b644ab557ef0125d3/g1.jpg)
![g2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/ff48744db984e92f959bbabca3f1f952/g2.jpg)
Etape 9 : Enlever l'ancien joint.
-Vous pouvez vous aider d’un tournevis pour faire levier et décoller le carter.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/2fd9895f8a9a093e1e8f5d830ad0a63e/h1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/b34f4777eb0279a117d13e370b5851e4/h2.jpg)
![h1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/68a4a25fe9c7cf0a86e2a537cb4ac159/h1.jpg)
![h2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/f5184d01ff8f0a88fd32d46947d236b3/h2.jpg)
Etape 10 : Pose du nouveau joint. 1/2
-Retirez l’ancien joint. Vous pouvez vous aider d’une lame de cutter.
-Dégraissez la portée de joint.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/f180c4f8b33da7321e7a6601dd51441a/i1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/2ec419b087dff82ef75c9d3152f3b1a9/i2.jpg)
![i1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/a65031381c363f2008643d47556ca516/i1.jpg)
![i2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/c2e5c832c49e275e9d961a42864a3664/i2.jpg)
Etape 11 : Pose du nouveau joint. 2/2
-Installez les nouveaux joints.
Les joints des paliers à section carrée sont à mettre en fond de gorge.
-Découpez-les ensuite au cutter.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/945701eb677af849d74cf9d784aa420a/j1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/de6aa28702963c935a75a39c293b5099/j2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/739f69a168da962026c37f4d4cbfd280/j3.jpg)
![j1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/6c9275e910cf7c6a56eb6dc2c041f186/j1.jpg)
![j2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/bbb91593e6033c9de7a7c9104cdb3531/j2.jpg)
![j3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/74d3df3a580f9c59e159a914a7f249cd/j3.jpg)
Etape 12 : Pose de la tôle.
-Installez ensuite les deux bandes plates tout en étanchant avec de la pâte à joint.
Vous pouvez déposer un fin cordon sur les parties planes en évitant que l’excédent tombe dans le carter et bouche la crépine.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4b61fc7a4aa7de7e83fe8b35ac8983b4/l1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/66ca0f390752411b7212fdb99c4103ca/l2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/aa29e113912cd6769353fe5f0130cc97/l3.jpg)
![l1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/960ee679abd50f50a2118ab4319e6c12/l1.jpg)
![l2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4bcf2c30bc473f3e489e66c4f612b1c3/l2.jpg)
![l3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/92bef1627c206fbafdb7173afe44e26d/l3.jpg)
Etape 13 : Pose du carter.
Installer la tôle de protection.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/855b3aca2d1e4d0a4f81f67ed01b14c2/f1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/a01052ea16c68bcbe5954d0d3425ae5e/f2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/fc062bdcd7c65e160aa602bac49f7e0f/f3.jpg)
![f1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4b706c7e37b78f2e757e4006291a323d/f1.jpg)
![f2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/fe993840b197de1c62a35347db471d20/f2.jpg)
![f3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/1b89d0b7e42a64794beb34cc02aa27c4/f3.jpg)
Etape 14 : Fixation de la platine.
-Dégraissez le plan de joint du bas moteur.
-Positionnez le carter sur le bas moteur puis serrez les 16 vis.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/2e0647473a5c7f1958131d600649d42d/d1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/e38c2d366c2971cb71b3a7d03b61151f/d2.jpg)
![d1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/4bafea9b2370ced57d9ddaa4c2bcb133/d1.jpg)
![d2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/24fcecf2415a1bd815ddac3362a11b4c/d2.jpg)
Fixez la platine et ses 3 vis.
Etape 15 : Fixation de la traverse.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/8885c679ad3d794d10b8ebdab60f8191/b1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/7f795866cbe190b72b2f8f0d8a99a823/b2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/e6fec3eda1bb71fb70dc74a801648ad6/b3.jpg)
![b1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/15237eb73d251f4ea891d119f4d0c849/b1.jpg)
![b2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/812d4a0648f44fb2e320fce37b167727/b2.jpg)
![b3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/0de0f8311be7d93a81ecf9339edc569e/b3.jpg)
Etape 16 Remplacer le filtre à huile 1/2
-Serrez l’avant & l’arrière de la traverse.
-Positionnez à nouveau la goupille de la tringlerie de boite.
-Repositionnez le support moteur inférieur puis serrez ses deux fixations.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/d7b82406057d9eb26a9ee59f3b5c2ae3/n1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/79e1df34670b56b1e552a368400eaa8c/n2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/0ff03fce23fe6b09a93a825ed636573d/n3.jpg)
![n1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/e63383e0d51d977656922d2c58db452f/n1.jpg)
![n2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/628ba1f2edf4db10aec3b3997b6fa53a/n2.jpg)
![n3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/d1a6788eea06700c39b9d5429a813fe3/n3.jpg)
Etape 17 Remplacer le filtre à huile 2/2
-Retirez le filtre à huile en utilisant une clé à sangle.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/c40eae1911e2b0c2c8e0a29386eb4db3/o2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/95cb12d357c0449a7d063104f0a5d399/o1.jpg)
![filtre a huile a121 tuto autobianchi a112](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/a346c00fdeb157282ba920229a10a45c/o2.jpg)
![o1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/85d21c0a0c4f565de20f27a54595b0bf/o1.jpg)
Etape 18 : Remplir le carter d'huile.
–Passez de l’huile usagée sur le joint du nouveau filtre à huile, puis serrez le à la main.
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/403b960583b382084361e9b40e65d0a8/p1.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/ae47c2bfb8ef1de60e963f16326cde58/p2.jpg)
![](http://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/66ad2e8fe3af6d9fca3845b7af2590c7/p3.jpg)
![p1](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/561dbf22d3c19280fa11dc211ffbce62/p1.jpg)
![p2](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/36641a1113aa760895daaec81d99ba74/p2.jpg)
![p3](https://lehangardunord.com/wp-content/uploads/slider/cache/fb8b6dbc99f0750475292fdb90b781af/p3.jpg)
–Enlevez le bouchon puis utilisez de la 10w40 environ 4 litres, selon les normes préconisées par le constructeur !
Vous pouvez démarrer, mais n’accélérez pas ! Votre filtre doit se remplir de l’huile neuve